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Le Cameroun met en avant ses réformes portuaires pour renforcer les échanges commerciaux avec le Tchad et la RCA

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Ce forum, qui s’est déroulé du 11 au 13 mai dans la capitale tchadienne, a réuni les ministres des Transports, les autorités portuaires, les douaniers et les opérateurs logistiques des trois pays afin d’examiner les moyens d’améliorer la compétitivité, la sécurité et la fluidité du corridor transcamerounais reliant les ports de Douala et de Kribi à N’Djamena et Bangui. En marge de la réunion, Ngallè Bibéhè s’est rendu au bureau de représentation de l’Autorité portuaire de Douala à N’Djamena et au centre logistique CNCC Centre Vie à Kousseri, accompagné de responsables camerounais et tchadiens, dont Cyrus Ngo’o, Auguste Mbappe Penda et des représentants de l’Autorité portuaire de Kribi et de COC Tchad. Ces visites s’inscrivent dans le cadre des efforts déployés par le Cameroun pour consolider ses relations commerciales avec le Tchad et la République centrafricaine, deux pays enclavés fortement dépendants des ports et des infrastructures de transport camerounais pour leurs importations et exportations.

Le bureau de représentation de l’Autorité portuaire de Douala à N’Djamena, établi en 2016, sert de plateforme de liaison pour les transitaires, les agents en douane et les transporteurs opérant via le port de Douala-Bonabéri. Selon les responsables, ce bureau soutient la coordination logistique et promeut les services offerts par les infrastructures portuaires camerounaises auprès des opérateurs tchadiens.

Intégration portuaire et réformes du transit

Lors de son intervention au forum, Ngallè Bibéhè a présenté les mesures mises en œuvre par le Cameroun pour améliorer la manutention des marchandises et réduire les contraintes de transit sur les corridors régionaux. Il a cité l’harmonisation des procédures entre les ports de Douala et de Kribi, l’extension du terminal à conteneurs de Douala et la deuxième phase de développement du port en eau profonde de Kribi, autant d’éléments contribuant à accroître la capacité de fret et à améliorer le traitement des marchandises en transit. « Il est évident que la dynamique impulsée par ces trois pays frères, le Cameroun, la République centrafricaine et le Tchad, est encourageante et va s’intensifier. Nous nous félicitons des progrès observés depuis le début du Forum tripartite, qui se traduisent par une meilleure prise de conscience des enjeux liés au transit des marchandises et par des mesures visant à simplifier les procédures », a déclaré Ngallè Bibéhè. Le ministre a également évoqué les réformes affectant les opérations de transit, notamment une réduction de 50 % des frais de géolocalisation pour le suivi des marchandises, l’utilisation de systèmes de suivi pour le transport de fret et les discussions sur l’accréditation des transports au sein de la zone CEMAC.

Lors du forum, des responsables ont indiqué que les réformes visaient à réduire les retards affectant le transport de marchandises entre les marchés d’Afrique centrale et les ports camerounais.

Au Centre Vie de la CNCC à Kousseri, inauguré en septembre 2023, la délégation camerounaise a visité les installations destinées à faciliter les opérations de transport transfrontalier. Le site comprend un parking sécurisé, un service de suivi des marchandises, des locaux administratifs et des hébergements pour les chauffeurs opérant sur le corridor Cameroun-Tchad. « Il reste beaucoup à faire pour améliorer la fluidité des opérations de transit sur les corridors, notamment dans les ports de Douala et de Kribi. À ce stade, les autorités portuaires ont reçu pour instruction d’accorder une attention particulière aux discussions sur les difficultés persistantes qui entravent le transit des marchandises entre nos États », a déclaré le ministre.

Le membre du gouvernement camerounais a également précisé que les discussions du forum porteraient sur la simplification des procédures et le renforcement des mesures de sécurité le long des corridors. « Je suis convaincu que, lors des ateliers organisés dans le cadre de ce forum, une réflexion approfondie sur les mesures visant à résoudre ces difficultés et à simplifier les procédures restera au cœur des discussions », a-t-il affirmé.

Ce forum fait suite aux engagements pris lors de la précédente édition qui s’est tenue à Kribi en janvier 2024 et comprend des discussions techniques sur la coordination douanière, le transit de marchandises, la gouvernance logistique et l’intégration régionale des transports entre le Cameroun, le Tchad et la République centrafricaine.

Antoine Mboussi

Rédaction
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