(BFI) – La compagnie aérienne nigériane Enugu Air a lancé sa première liaison internationale le 23 septembre 2026, avec une ligne directe entre Enugu et Douala, offrant ainsi au Cameroun une nouvelle connexion aérienne vers le sud-est du Nigeria. La compagnie, détenue par l’État d’Enugu, assurera deux vols par semaine, les lundis et mercredis, à bord d’un Embraer E170 de 76 sièges. Douala devient sa première destination internationale.
L’avion inaugural a décollé de l’aéroport international Akanu Ibiam pour atterrir à l’aéroport international de Douala — où une cérémonie d’accueil a été organisée par les autorités — avant de regagner Enugu. Ce vol a marqué le lancement officiel d’une liaison annoncée quelques jours plus tôt. Les vols au départ d’Enugu sont programmés pour un départ à 12 h 45 et une arrivée à Douala à 13 h 45. Les vols retour quitteront Douala à 14 h 30 pour arriver à Enugu à 15 h 30.
Ugonna Agubuokwu, directeur des opérations, a précisé que les horaires avaient été conçus en partie pour permettre des correspondances avec Lagos et Abuja. Enugu Air dessert déjà Port Harcourt, Kano, Owerri, Asaba, Benin City et Warri au sein du Nigeria. « Aujourd’hui, nous franchissons une étape majeure au-delà du Nigeria. D’Enugu à Douala. Du Nigeria au Cameroun. Du sud-est vers l’Afrique centrale. Et ce n’est que le début », a déclaré Tolu Ita, directeur général d’Enugu Air, lors du lancement.
Une nouvelle porte d’entrée vers le sud-est du Nigeria
Enugu Air n’est pas la première compagnie aérienne à proposer des vols directs entre le Nigeria et le Cameroun. Air Peace exploite déjà la liaison Lagos-Douala et affichait encore des disponibilités pour les semaines suivantes de septembre 2026. La différence réside dans la localisation de cette nouvelle liaison. Enugu Air relie directement Douala au sud-est du Nigeria, ce qui signifie que les voyageurs aériens ne sont plus contraints de transiter par Lagos pour se rendre à Enugu. La compagnie propose également des correspondances vers Douala via Enugu pour les passagers en provenance de Lagos et d’Abuja. Ce vol complète un corridor terrestre existant centré sur Enugu.
La ville constitue l’extrémité nigériane du corridor Yaoundé-Bamenda-Enugu, long d’environ 438 kilomètres. Côté camerounais, un nouveau tronçon de 35 kilomètres de la route Babadjou-Bamenda a été ouvert en septembre 2025. Le pont d’Ekok-Mfum, qui enjambe la rivière Cross, fait également partie de l’itinéraire Bamenda-Mamfe-Abakaliki-Enugu. Cette nouvelle desserte vient donc compléter, par une liaison aérienne, des échanges transfrontaliers qui reposaient jusqu’alors essentiellement sur le réseau routier.
Des échanges commerciaux estimés à 414,12 milliards de Fcfa
Cet itinéraire relie deux pays entretenant d’importants échanges de marchandises, dont une grande partie s’effectue en dehors des circuits douaniers officiels. Selon l’Institut national de la statistique (INS) du Cameroun, le pays a officiellement importé pour 149,83 milliards de Fcfa de marchandises nigérianes en 2024 et a exporté pour 22,85 milliards de Fcfa de biens vers le Nigeria. L’INS a également estimé à 176,58 milliards de Fcfa la valeur des importations non comptabilisées en provenance du Nigeria et à 64,86 milliards celle des exportations camerounaises hors circuits officiels. Au total, les échanges de marchandises entre les deux pays auraient ainsi atteint 414,12 milliards de Fcfa en 2024.
Concernant les importations, le commerce informel a représenté 54,1 % de la valeur estimée des marchandises (326,41 milliards de Fcfa) entrées au Cameroun depuis le Nigeria. Le gouvernement de l’État d’Enugu a mis en avant ces liens commerciaux pour justifier la création de cette liaison.
Sam Ogbu-Nwobodo, commissaire au Commerce, à l’Investissement et à l’Industrie, a souligné qu’auparavant, les commerçants et industriels du sud-est du Nigeria devaient emprunter des itinéraires plus complexes pour atteindre les marchés d’Afrique centrale. Selon lui, la liaison avec Douala devrait permettre de raccourcir ces trajets.
Deux vols hebdomadaires, mais aucune prévision de trafic pour l’instant
La question majeure est de savoir quel niveau de demande rencontrera Enugu Air sur cette ligne. Ni la compagnie aérienne ni le gouvernement de l’État d’Enugu n’ont communiqué de prévisions annuelles de trafic passagers, de taux de remplissage pour le vol inaugural ou d’objectifs commerciaux pour ce service. Avant le lancement, le système de réservation consulté par ch-aviation indiquait deux vols hebdomadaires programmés jusqu’au 28 octobre 2026. Cette date correspondait à l’horizon de réservation disponible à ce moment-là et ne signifie pas que le service s’arrêtera après le mois d’octobre.
Les réservations pour la période postérieure à octobre, le maintien ou non du rythme de deux vols par semaine par Enugu Air, ainsi qu’une éventuelle augmentation de la fréquence, fourniront les premiers indices quant à la capacité de cette ligne à s’inscrire dans la durée.
Antoine Mboussi
