(BFI) – La compagnie gabonaise confirme son choix d’ATR de dernière génération afin de renouveler et d’élargir son réseau, avec des turbopropulseurs efficaces et responsables.
ATR finalise actuellement la vente d’un nouvel ATR 72-600 à la compagnie aérienne d’Afrique centrale, Afrijet. Celui-ci sera livré avant la fin de l’année 2022. Cette commande portera à six ATR la capacité totale de la flotte d’ici 2023, ce qui permettra dès lors d’ouvrir de nouvelles lignes et d’augmenter les fréquences des vols.
En ayant opté pour des ATR d’occasion dans un premier temps, puis pour des ATR 72-600 loués en 2020, Afrijet bénéficie désormais de l’efficacité d’ATR dans le développement de réseaux régionaux, offrant ainsi une connectivité plus responsable et plus inclusive aux communautés et aux économies africaines.
Marc Gaffajoli, Administrateur d’Afrijet, a ainsi déclaré : « La connectivité régionale a un impact significatif sur les économies locales et l’intégration régionale. Pour être efficace en Afrique, un avion doit être rentable, fiable et polyvalent. De plus, le territoire spécifique sur lequel Afrijet opère, comprenant notamment la forêt équatoriale – la deuxième plus grande forêt tropicale du monde après l’Amazonie – constitue une raison d’autant plus forte de choisir l’avion le plus responsable du marché pour ces connexions essentielles. »
Fabrice Vautier, Senior Vice-président commercial d’ATR, a quant à lui souligné : « La grande majorité du trafic en Afrique est concentré sur quelques routes bien desservies. Il existe donc un réel besoin de relier les villes dites secondaires. Afrijet est en mesure de le faire en proposant un service fiable et de qualité aux communautés locales. L’accélération de la transition de sa flotte vers l’achat d’ATR de dernière génération est une démonstration manifeste de la solide stratégie commerciale d’Afrijet et de son engagement en faveur d’une aviation durable. »
