(BFI) – Le Comité de pilotage du Projet de villes durables et de gestion foncière (PVGFD) du Cameroun — financé par la Banque mondiale à hauteur de 200 millions de dollars (environ 120 milliards de FCFA) — a appelé à une mise en œuvre plus rapide des travaux de voirie et d’assainissement prévus à Douala et Yaoundé. Il s’agit de faire passer plus vite à la phase d’exécution sur le terrain des activités jusqu’ici bloquées au stade des études, des procédures et des travaux préparatoires.
Cette directive a été formulée lors de la première session du comité, tenue à Yaoundé le 22 septembre. Le programme d’investissement du projet prévoit la réalisation de 14,02 km de voirie et de 10 km de grands collecteurs d’assainissement à Douala, tandis que près de 13 km de routes doivent être construits ou réhabilités à Yaoundé.
À Douala, les investissements porteront sur des tronçons du Boulevard urbain Est et de la Rocade des 10 km, ainsi que sur des travaux d’assainissement dans le bassin versant de Bobongo et la poursuite de chantiers d’assainissement hérités dans les arrondissements de Douala III et Douala V. À Yaoundé, des travaux sont prévus sur plusieurs axes principaux et de desserte locale, notamment la boucle de Nkolbikok et les raccordements aux infrastructures développées dans le cadre du Projet de développement des villes inclusives et résilientes (PDVIR). Le programme inclut également l’aménagement du corridor Mimboman-Nkolmesseng, avec un élargissement de la voie vers l’entrée du FEICOM, ainsi que la poursuite de travaux routiers hérités dans les arrondissements de Yaoundé V et Yaoundé VII.
Ce programme d’infrastructures s’inscrit dans le cadre du PVGFD, un projet d’une durée de six ans visant à améliorer l’accès à des infrastructures résilientes face au climat dans les deux plus grandes villes du Cameroun, tout en modernisant la gestion foncière dans les zones urbaines ciblées.
Le Comité de pilotage presse pour la mise en œuvre
Au cours de la session, le Comité de pilotage a examiné le rapport d’activité du projet, son plan de travail et budget annuel pour 2026, ainsi que des documents opérationnels clés, notamment les manuels de procédures et de mise en œuvre. « Le PVGFD doit être un projet axé sur les résultats. Chaque activité doit contribuer à l’atteinte d’un résultat clairement identifié et mesurable. Les ressources mobilisées dans le cadre du PVGFD sont destinées à financer des interventions devant produire des résultats tangibles au profit de la population. Elles doivent donc être gérées avec la plus grande rigueur », a déclaré la ministre par l’intermédiaire de son représentant.
Les autorités ont identifié l’accélération de l’exécution, le renforcement de la coordination et une gestion plus rigoureuse des ressources du projet parmi les priorités de mise en œuvre. Le PVGFD succède au Projet de développement de villes inclusives et résilientes (PDVIR), tout en intégrant de manière plus systématique l’urbanisme, la sécurisation foncière ainsi que la gestion des risques environnementaux et sociaux. Le Comité de pilotage a été mis en place par l’arrêté du Premier ministre n° 157/CAB/PM du 4 novembre 2025. Il est chargé de l’orientation stratégique du projet, notamment de l’approbation des plans de travail et budgets annuels, des rapports périodiques et des manuels opérationnels, ainsi que du suivi de la performance des différents sous-projets.
Le projet regroupe des investissements en matière de voirie, d’assainissement et d’administration foncière dans les deux villes ; le Comité de pilotage préconise désormais une mise en œuvre plus rapide des interventions identifiées et des résultats plus tangibles sur le terrain.
Cédric Boyomo
