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Financement de la chaîne d’approvisionnement

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(BFI) – La chaîne d’approvisionnement mondiale est en crise depuis de très nombreux mois et les entreprises sont toujours très inquiètes de pouvoir livrer leurs produits ou services avec des marges acceptables.

Les pénuries de matières premières, les retards de transport, la flambée des coûts d’expédition et la croissance exponentielle de la demande ne sont que quelques-uns des problèmes que les entreprises tentent de surmonter ou de résoudre. D’autres dynamiques, ajoutant de la pression sur les réseaux fragiles de la chaîne d’approvisionnement, incluent la hausse de l’inflation, les hausses des taux d’intérêt et la montée des tensions géopolitiques qui ont fait monter en flèche les prix mondiaux de tous les produits de base.

Selon le CFO Survey, une étude menée tous les trimestres par l’Université Duke et les banques de la Réserve fédérale, les directeurs financiers sont pessimistes quant à l’économie, et s’ils s’attendent à une légère baisse des prix d’ici la fin de 2023, ils pensent que la moyenne restera élevée, avec l’inflation étant la principale préoccupation avec 31% de ses répondants s’attendant à une croissance réelle négative.

Bien qu’environ les deux tiers des directeurs financiers déclarent que les taux d’intérêt actuels n’ont pas encore affecté leurs plans d’investissement ou non, près de 40 % déclarent qu’ils ont déjà réduit leurs plans de dépenses ou prévoient de les réduire si les taux d’intérêt augmentent encore de deux points de pourcentage. Cependant, il convient de noter que tous les directeurs financiers identifient la chaîne d’approvisionnement elle-même comme le principal problème de risque pour leurs organisations. Mais pas pour cette année, mais pour tous au cours de la prochaine décennie.

Dans ce contexte de défis complexes de la chaîne d’approvisionnement avec des coûts en hausse, de nombreuses entreprises ont du mal à planifier efficacement leurs flux de trésorerie et leurs revenus. En ce sens, les entreprises sont myopes et soit transfèrent les coûts aux consommateurs, soit les absorbent elles-mêmes, au détriment de leurs résultats. Ni l’un ni l’autre de ces scénarios n’est durable, pas plus que la constitution d’une stratégie pour gérer une perte potentielle de revenus, mais plus de la moitié des répondants ont indiqué qu’ils utilisaient ces approches.

Les entreprises ne peuvent pas chercher de solutions à court terme à leurs problèmes de chaîne d’approvisionnement, même si ces mesures contribuent à soulager momentanément la pression. Ces mêmes responsables qui mettent en œuvre ces mesures prévoient que les risques de la chaîne d’approvisionnement continueront d’être une tendance au cours de la prochaine décennie, et pour cette raison, il n’est pas possible de mettre des chiffons chauds sur le sujet mais nécessite des solutions à long terme. Exploiter la chaîne d’approvisionnement comme un centre de coûts, donner la priorité à l’agilité et à la rentabilité avant tout, et reporter les refontes du réseau de la chaîne d’approvisionnement ne sont pas des approches durables dans cet environnement volatil.

La flexibilité et la compréhension des expositions aux risques critiques de bout en bout dans les réseaux de la chaîne d’approvisionnement sont essentielles pour construire la bonne résilience, et à cet égard, les institutions financières peuvent aider à rendre la chaîne d’approvisionnement plus flexible, agile et prédictive pour faire face au défi des interruptions futures. Les banques peuvent mettre tous les instruments financiers et les outils technologiques les plus puissants pour fournir la valeur différentielle dont les entreprises ont besoin.

Cette valeur différentielle qui permet de connecter la chaîne d’approvisionnement aux prévisions financières fournies par la technologie peut donner aux entreprises une idée de ce qu’elles peuvent et ne peuvent pas contrôler et, plus important encore, de ce qu’elles peuvent améliorer pour trouver des solutions financières intelligentes qui les aident à résoudre les problèmes de chaîne d’approvisionnement en au milieu de ces conditions de marché en constante évolution.

La technologie, en particulier l’apprentissage automatique basé sur l’intelligence artificielle et les solutions qui offrent des informations en temps réel et des capacités prédictives, peuvent aider à financer la chaîne d’approvisionnement si toutes les équipes internes travaillent en partenariat pour connecter les scénarios de la chaîne d’approvisionnement aux prévisions et à la planification financière.

Traditionnellement, les équipes des achats et des finances n’ont pas eu de collaboration proactive. En amenant ces équipes à travailler plus harmonieusement, les organisations peuvent identifier les meilleures solutions à court terme pour atténuer les perturbations et les pressions immédiates de la chaîne d’approvisionnement tout en aidant l’entreprise à prendre des décisions stratégiques plus éclairées qui amélioreront sa chaîne d’approvisionnement et fourniront un approvisionnement plus résistant, flexible et prédictif au fil du temps.

Rédaction
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