AccueilSecteursBtp & InfrastructuresDe nouvelles infrastructures et superstructures bientôt au Port de Douala

De nouvelles infrastructures et superstructures bientôt au Port de Douala

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La convention de partenariat consiste à construire, au profit du Terminal à conteneurs 250 mètres linéaires de quai supplémentaires, l’aménagement de 7,9 hectares de terre-plein et un poste RORO (Roll-on/Roll-off), et au prolongement de 1200 mètres le linéaire des voies de RTG (Portique Automatisé sur Pneu).

Cet autre projet marque une étape décisive de la stratégie d’entreprise de la Direction Générale du PAD qui consiste à rénover, moderniser et transformer radicalement l’ensemble du Combinat portuaire de Douala-Bonabéri, pour qu’il demeure la principale plateforme d’opérations du commerce extérieur du Cameroun et de la sous-région.

Plusieurs institutions bancaires locales accompagneront le PAD et son Partenaire Negri dans l’implémentation de ce projet qui vise la performance et la compétitivité du Terminal à Conteneurs du Port de Douala-Bonabéri.

Ce projet faisait partie du cahier des charges de la convention de concession du Terminal à Conteneurs de 2004.

Rédaction
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