(BFI) – Le 16 janvier 2025, l’entreprise Camrail, concessionnaire du chemin de fer au Camerou, filiale du groupe Africa Global Logistique, a permis à des journalistes d’explorer en profondeur les installations des ateliers centraux de Douala Bassa. Au cours de cette visite, les professionnels des médias ont pu apprécier le savoir-faire de Camrail ainsi que son rôle crucial dans le développement du secteur ferroviaire au Cameroun et en Afrique.
Depuis des années, l’entreprise Camrail, s’engage dans le développement de solutions innovantes pour offrir un réseau ferroviaire sûr, efficace et au service des voyageurs comme des transporteurs. Cette ambition prend vie dans ses infrastructures, notamment sur le site des Ateliers centraux de Bassa à Douala, où des équipes hautement qualifiées œuvrent chaque jour à moderniser et maintenir le matériel roulant.
Jeudi, 16 janvier 2025 Camrail a ouvert les portes de cet espace stratégique à une vingtaine de journalistes, invités dans le cadre d’une visite presse organisée par le Département Communication, RSE et Éthique. Dès leur arrivée à la Direction du Matériel, les professionnels des médias ont été accueillis par les experts du service Sécurité, Hygiène et Environnement, qui leur ont présenté les règles de sécurité à respecter. Une fois équipés de protections individuelles, les visiteurs ont entamé un parcours riche en découvertes, guidés par Jean Ndzana Ottou, coordonnateur du matériel et des dépôts des Ateliers centraux.
Le premier arrêt de cette visite a conduit les journalistes à l’Atelier thermique. Dans une ambiance rythmée par le bruit des outils et des machines, les techniciens s’attellent à la réparation et à l’entretien des moteurs et compresseurs de locomotives. Jean Ndzana Ottou explique avec passion comment, grâce à un savoir-faire transmis de génération en génération, les équipes donnent une seconde vie aux équipements ferroviaires.
Dans cette unité, une révision générale des locomotives est réalisée tous les dix ans, leur offrant ainsi une nouvelle décennie de service. Ce processus complexe, qui inclut le démontage et le remontage des moteurs diesel, est achevé en seulement 45 jours ouvrés. Ce travail de précision est réalisé par une main-d’œuvre locale hautement qualifiée, dont l’expertise s’exporte parfois au sein de Sitarail, le partenaire ivoirien de Camrail.
Le parcours s’est poursuivi à l’Atelier pneumatique, un espace clé où la sécurité règne en maître. Ici, les organes de freinage des trains, ainsi que les composants pneumatiques des locomotives et des wagons, font l’objet d’un contrôle méticuleux. L’innovation est également au rendez-vous, avec la digitalisation progressive des processus. « Camrail est prêt pour les nouvelles technologies », a souligné Jean Ndzana Ottou, mettant en avant l’ambition de l’entreprise de rester à la pointe du progrès.
Fait notable, cet atelier compte des femmes ingénieures formées avec le soutien de Camrail. Leur présence et leur expertise témoignent de l’engagement de l’entreprise en faveur de la diversité et de l’inclusion.
Outre les Ateliers thermique et pneumatique, le site de Bassa abrite d’autres unités spécialisées, notamment celles dédiées à l’électricité, à la mécanique générale, aux engins mécanisés, aux essieux, ainsi qu’à la maintenance des wagons et voitures. Ces infrastructures constituent un véritable atout pour Camrail, qui se positionne comme un acteur clé du transport ferroviaire en Afrique centrale.
Grâce à ses équipements modernes et à son personnel qualifié, Camrail est également en mesure d’offrir des prestations directement sur les sites des clients, renforçant ainsi sa compétitivité et son rôle stratégique dans le secteur ferroviaire. Avec des initiatives comme celles mises en œuvre dans les Ateliers centraux de Bassa, Camrail confirme sa volonté de révolutionner le chemin de fer au Cameroun et de contribuer au développement économique du pays.