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Au Cameroun, le budget du plan de réhabilitation de la Sonara revu à la baisse

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Le Plan d’Accélération des mesures de Restructuration et de Réhabilitation pour la reprise du raffinage sous 24 mois (Parras 24) voit son enveloppe légèrement revue à la baisse. Le montant de 300 milliards FCFA avait été rendu public par le Premier ministre, Joseph Dion Nguté, le 26 novembre 2025, lors de la présentation devant l’Assemblée nationale du programme économique, financier, social et culturel du gouvernement pour l’exercice 2026. Issu d’une étude de faisabilité détaillée réalisée par la société française Axens, ce chiffrage marquait déjà une hausse notable par rapport aux 250 milliards FCFA initialement évoqués par les pouvoirs publics, sans que les raisons précises de cette augmentation de près de 20 % ne soient alors détaillées.

Le coût actuel de Parras 24 reste néanmoins nettement supérieur aux premières évaluations réalisées entre 2020 et 2021, comprises entre 111 et 278 milliards FCFA. L’écart est attribué à plusieurs facteurs : l’actualisation des prix sur plus de cinq ans, l’élargissement du périmètre des travaux — incluant la réhabilitation des unités 15, 255 et 225, la remise à niveau de certains bacs de stockage — ainsi que la mise en place d’une stratégie d’alimentation électrique. Cette dernière est présentée comme indispensable à l’achèvement de la première phase du projet de modernisation « Sonara 2010 », en cours au moment du sinistre de 2019.

Des diagnostics techniques plus favorables

Cette révision à la baisse pourrait s’expliquer par les résultats des diagnostics techniques menés sur les installations, tels que rendus publics par l’entreprise. Il en ressort qu’au moins 75 % des équipements situés dans la zone sinistrée sont réutilisables ; 8 % doivent être démantelés ou mis au rebut ; 17 % sont potentiellement récupérables, sous réserve d’inspections techniques approfondies. Les équipements des zones non sinistrées sont, pour leur part, jugés globalement dans un état acceptable. Ces conclusions ont sans doute permis d’optimiser le périmètre des travaux et d’ajuster les coûts.

Six ans après l’incendie ayant entraîné l’arrêt de l’unique raffinerie du pays, l’État camerounais a arrêté une trajectoire de relance de la Société nationale de raffinage, avec un objectif de doublement de capacité, de 3,5 à 7 millions de tonnes de brut par an. La première phase, programmée entre janvier 2026 et décembre 2027, constitue le cœur du plan Parras 24 : elle vise le retour de la raffinerie à sa configuration opérationnelle de mai 2019. L’audit conduit par Ekium conclut qu’une part significative des équipements endommagés demeure récupérable.

Rédaction
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