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Au Cameroun, ADC table sur une hausse de 3,9 % de ses revenus en 2026

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Le plan d’action et le budget de l’exercice 2026 ont été présenté le 7 janvier dernier à Douala, après leur validation lors de la 139e session du Conseil d’administration tenu le 19 décembre 2025 à Kribi. La direction générale a rappelé que l’exécution budgétaire devra répondre à des exigences accrues de discipline, de maîtrise des coûts et de redevabilité.

Sur le plan opérationnel, ADC prévoit en 2026 de faire progresser la certification des aérodromes de Douala et de Yaoundé-Nsimalen, conformément aux standards internationaux de l’aviation civile. L’entreprise engagement également la mise en conformité des abords de piste de l’aéroport de Maroua-Salak et le lancement des travaux de rénovation de l’aérogare passagers de l’aéroport international de Douala, dans le cadre du projet RAP AID. A Garoua, l’installation d’un accès internet haut débit au salon d’accueil et l’actualisation des études d’auscultation des chaussées aéronautiques figurent parmi les actions programmées.

Ces investissements visent à améliorer la qualité des services offerts aux compagnies aériens et aux passagers, à sécuriser l’exploitation des plateformes et à soutenir la reprise du trafic aérien. Ils doivent également permettre à ADC de renforcer la valorisation commerciale de ses infrastructures.

Sur le plan financier, l’entreprise anticipe pour 2026 un produit total d’environ 40,59 milliards de Fcfa contre 39,05 milliards de Fcfa en 2025, soit une hausse de 3,9%. Cette progression repose sur l’amélioration du trafic, l’élargissement de l’offre de services aéroportuaires et l’optimisation des redevances. L’objectif est d’accroitre la capacité d’autofinancement, de soutenir les investissements en cours et d’avancer dans le processus d’introduction en bourse, avec l’obtention attendue du visa de la commission de surveillance des marchés financiers de l’Afrique centrale (Cosumaf).

En 2026, ADC inscrit ainsi son action dans une logique de renforcement des infrastructures et de sécurisation des recettes, dans un contexte de ressources contraintes et de concurrence régionale accrue entre plateformes aéroportuaires d’Afrique centrale.

Rédaction
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