(BFI) – Le gouvernement camerounais et la société suisse Terminal Investment Limited (TIL) ont entamé l’étude des options de développement, de modernisation et d’exploitation du futur port en eau profonde de Limbé. Des discussions préliminaires ont eu lieu lors d’une session de travail présidée par le Premier ministre Joseph Dion Ngute à Yaoundé le 15 juillet 2026.
Cette réunion a rassemblé de hauts responsables gouvernementaux et des représentants de l’opérateur mondial de terminaux afin d’évaluer les modèles techniques et d’investissement possibles pour ce projet, que les autorités considèrent comme un atout stratégique pour l’infrastructure maritime et le réseau logistique du Cameroun.
La réunion a porté sur la manière dont le port en eau profonde envisagé pourrait soutenir l’activité industrielle, les flux commerciaux et les services logistiques dans la région du Sud-Ouest, tout en complétant les installations existantes à Douala et Kribi.
Conduite par David El-Bez, directeur des investissements pour les terminaux, la délégation de TIL a partagé son expertise en matière de développement portuaire et d’exploitation de terminaux de pointe. « Nous sommes venus à l’invitation des autorités camerounaises pour examiner les possibilités de développement du port en eau profonde de Limbé. Nous allons maintenant travailler de concert avec elles afin de déterminer les propositions que nous pouvons formuler en termes de développement et d’activités pour ce port », a déclaré David El-Bez aux journalistes à l’issue de la réunion.
M. El-Bez a précisé que le projet pourrait soutenir le développement des usines, des exportations, des importations et la création d’emplois dans l’ouest et le sud-ouest du pays. Il a souligné que Limbé n’avait pas vocation à remplacer les ports de Douala ou de Kribi, mais à occuper une position complémentaire au sein du réseau portuaire côtier camerounais.
TIL est déjà présente dans le secteur des transports et de la logistique au Cameroun, notamment à travers MSC Cameroun, Medlog Cameroun, des opérations liées à AGL et des activités associées aux principales infrastructures maritimes. L’entreprise possède également une expérience dans l’exploitation de terminaux à conteneurs dans le pays, ce qui lui confère une bonne connaissance des systèmes portuaires et des exigences logistiques locales.
À l’issue de la réunion, les représentants du gouvernement et de TIL se sont engagés à poursuivre les discussions sur les aspects techniques du projet.
Elise Nguélé
