(BFI) – Le Port Autonome de Douala et INNOVENDI scellent une alliance stratégique qui marque un tournant décisif dans la modernisation des infrastructures portuaires du Cameroun. Grâce à ce partenariat public-privé innovant, financé intégralement par le secteur privé, Douala entre résolument dans l’ère des Smart Ports, avec des technologies avancées capables de dynamiser l’économie locale et de renforcer l’attractivité du pays dans le Golfe de Guinée.
Le Port Autonome de Douala (PAD) vient d’engager une nouvelle phase de son développement en signant une Convention stratégique avec Innovendi Data Technologies & Communications Ltd. Cette collaboration, officialisée le 17 novembre 2025, marque une étape déterminante vers la modernisation complète du Port de Douala-Bonabéri. En effet, grâce à ce partenariat, le port bénéficiera d’une infrastructure 4G/5G évolutive, de solutions IoT, d’un cloud local sécurisé et d’outils de cybersécurité de haut niveau. Ainsi, le PAD se positionne clairement pour devenir le premier Smart Port d’Afrique centrale.
Un partenariat structurant pour renforcer la performance du port
Tout d’abord, cette Convention s’inscrit dans la volonté du PAD d’améliorer ses performances opérationnelles. Face à une concurrence portuaire de plus en plus intense, il devient indispensable de digitaliser les processus pour gagner en vitesse, en transparence et en efficacité. C’est pourquoi le projet permettra d’optimiser les opérations portuaires ; d’améliorer la qualité de service aux usagers ; de renforcer la compétitivité du port et de soutenir la vision gouvernementale de modernisation des infrastructures.
Ainsi, en adoptant ces technologies, le PAD franchit un cap majeur dans la transformation de son écosystème.
INNOVENDI, un partenaire technologique complet et engagé
Par ailleurs, l’un des atouts majeurs du projet réside dans l’engagement total d’INNOVENDI. L’entreprise de Joël Monefong assure le financement intégral, ainsi que la conception, la construction, l’exploitation et la maintenance de l’infrastructure.
Grâce à cette implication globale, le port bénéficiera d’un réseau 4G/5G entièrement dédié ; de solutions IoT pour une gestion intelligente et en temps réel ; d’un cloud de proximité garantissant la souveraineté des données et d’un environnement numérique sécurisé et conforme aux standards internationaux.
Par conséquent, le Port de Douala se dote d’une base technologique solide, capable de soutenir son expansion et son ambition.
Un projet tourné vers l’humain et la souveraineté nationale
En outre, au-delà des innovations technologiques, ce partenariat accorde une place essentielle à la dimension humaine. En effet, la Convention prévoit le recrutement prioritaire de compétences camerounaises, l’implication des PME locales et un vaste programme de formation destiné aux jeunes.
De plus, le transfert de technologies et l’engagement en matière de responsabilité sociétale renforcent le caractère national et stratégique du projet. Ainsi, le PAD et INNOVENDI contribuent non seulement à moderniser le port, mais également à créer de la valeur durable pour l’économie camerounaise.
Une étape déterminante dans la marche vers le Smart Port
Enfin, pour INNOVENDI, la signature de cette Convention constitue l’“étape zéro” du projet, c’est-à-dire le point de lancement officiel des opérations selon son promoteur Joël Monefong. Les équipes sont déjà mobilisées et déterminées à livrer une infrastructure exemplaire, conforme aux exigences du PAD et aux standards internationaux.
Grâce à cette alliance, le Port de Douala-Bonabéri entre progressivement dans une nouvelle ère : celle d’un port connecté, efficient et résolument tourné vers l’avenir.
En définitive, ce partenariat stratégique dépasse largement le cadre d’un simple déploiement technologique. Il représente un acte de transformation profonde, au service de la compétitivité nationale et de la souveraineté numérique. Désormais, le Smart Port n’est plus une projection. C’est une réalité en marche, portée par une vision commune et par une volonté ferme d’inscrire le Cameroun dans la modernité portuaire.
Omer Kamga
