(BFI) – Désormais, CEVA Logistics et Bolloré Logistics évolueront sous une marque unique, CEVA Logistics, pour offrir toute l’étendue de ses services : transport aérien, transport maritime, terrestre et ferroviaire, en logistique contractuelle, en logistique des véhicules finis, de logistique de projets et de solutions douanières. Déjà engagé dans le projet, CEVA prévoit d’achever le remplacement de la marque Bolloré Logistics d’ici la fin 2024.
CEVA Logistics gagne en envergure et en expérience, en particulier dans la gestion du fret aérien et maritime, grâce à l’addition de Bolloré Logistics, qui a été acquis le 29 février 2024 par le Groupe CMA CGM, la maison mère de CEVA.
La reprise des activités de Bolloré Logistics dans Ceva Logistics entraîne une nouvelle organisation. Elle sera désormais plus verticale, annonce Ceva. Cette « nouvelle organisation verticalisée va permettre aux clients de bénéficier de ses capacités logistiques mondiales avec une offre étendue de services : transport aérien, transport maritime, terrestre et ferroviaire, en logistique contractuelle, en logistique des véhicules finis, de logistique de projets et de solutions douanières », indique un communiqué du groupe de Marseille.
Cette organisation vise à renforcer la capacité de l’entreprise à offrir des services globaux. « Avec un alignement vertical de ses équipes produits jusqu’au niveau local, Ceva entend améliorer le développement des produits. De plus, elle combine ses opérations aériennes et maritimes afin de capitaliser sur les meilleures pratiques. Des investissements technologiques, notamment par l’implémentation de CargoWise, doit achever ce processus. »
En tant que leader mondial de la logistique, CEVA a réalisé, en 2023, un revenu pro forma de 20,2 milliards de dollars en transportant 1,9 million de TEUs de fret maritime, 800 000 tonnes de fret aérien et en gérant 11,7 millions de mètres carrés d’espace d’entreposage, et ce grâce à ses 110 000 employés dans le monde.
André Noir
