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Camair-Co casse les prix des billets d’avion

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(BFI) – Dans une communication promotionnelle faite par la compagnie aérienne camerounaise, Cameroon airlines corporation (Camair co) baisse ses tarifs sur les vols domestiques depuis le 15 octobre 2022. 

Jusqu’au 15 décembre prochain, Camair-Co offre sur la ligne Yaoundé-Douala-Douala (7 vols par semaine), des tarifs à partir de 53.400 FCFA en classe « Éco ». Ce tarif était de 59.300 FCFA avant le lancement de la promo « basse saison », soit une réduction de 4.900 FCFA. Partant de Douala ou Yaoundé vers Bafoussam ou l’inverse (3 fois par semaine), le passager déboursera la somme de 43.300 FCFA (classe Éco). Soit une baisse de 9800 FCFA. (53.100 FCFA avant la promo). 

Moyennant 69.400 FCFA (5 vols par semaine), les passagers pourront atteindre la ville de Ngaoundéré, en aller et retour. Ces derniers bénéficieront ainsi jusqu’au 15 décembre 2022, d’une réduction de 10.300 FCFA (79.700 avant la promotion). Pour les villes de Garoua (4 vols par semaine) et Maroua (3 vols par semaine), les clients Camair-Co s’acquitteront respectivement d’un montant de 133.900 FCFA et 140.900 FCFA à partir de Douala ou Yaoundé et en aller et retour. Au lieu de 148.000 et 156.200 FCFA. Soit des réductions respectives de 14.100 FCFA et 15.100 FCFA. « Il s’agit d’une campagne de promotion basse saison. Ce n’est pas la première fois que nous offrons des tarifs exceptionnels pour nos destinations et à nos passagers », indique un responsable de la compagnie aérienne. 

La promo « basse saison » de la Camair-Co intervient au lendemain de l’annonce de l’obtention d’une licence d’exploitation aérienne  par la compagnie aérienne Zejet, délivrée le 12 octobre 2022, par l’Autorité aéronautique du Cameroun (CCAA), pour les vols les dessertes locales et internationaux. L’obtention de ce document emporte pour principale conséquence, le partage du ciel domestique camerounais avec  la compagnie aérienne  camerounaise. Notamment, sur les lignes Yaoundé, Douala, Bafoussam, Ngaoundéré, Garoua et Maroua. Des lignes actuellement  exploitées exclusivement par l’entité publique. 

Rédaction
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